Инкотермс

Автор статьи
Татьяна Коломак

Инкотермс (incoterms) — это правила поставки продукции в международной торговле. В них указаны права и обязанности продавца и покупателя в сфере логистики. 

Инкотермс

В документе описано 11 различных условий поставки. Источник

Зачем нужны Инкотермс

Инкотермс — это набор терминов, каждый из которых закрепляет определенные логистические условия. Они действуют во многих государствах мира, в том числе в странах Европы и Америки. Благодаря общепризнанным нормам участникам мировой торговли проще заключать договоры поставки. Сторонам не надо отдельно согласовывать каждое условие по логистике: достаточно указать конкретный термин — и будет понятно, какие правила применяются к сделке.

Документ Инкотермс стандартизирует деятельность продавцов и покупателей. Это позволяет:

  • сформировать общий и понятный юридический язык, сгладить различия правовых систем и обычаев; 
  • четко обозначить права и обязанности сторон;
  • избежать ошибок при толковании норм в разных странах и органах;
  • упростить перевод договора на другой язык;
  • снизить вероятность споров или облегчить их решение;
  • повысить доверие бизнеса к мировой торговле.

Какие условия регулирует Инкотермс

В правилах определено:

  • в какой момент ответственность за повреждение или утрату груза переходит от продавца к покупателю;
  • когда и где поставщик передает товар покупателю, то есть в какой момент обязательства считаются исполненными;
  • как распределяются транспортные расходы и обязанности по страховке, таможенному оформлению, погрузочно-разгрузочным работам.

Документ не закрепляет:

  • порядок перехода права собственности на продукцию;
  • условия оплаты груза, оформление счетов и инвойсов;
  • форс-мажоры и их последствия;
  • ответственность сторон за нарушение сделки. 

Эти нормы прописывают в договоре отдельными пунктами.

Группы Инкотермс

Правила разбиты на 4 группы. Они построены по возрастанию обязанностей и ответственности продавца.

Группа E

К обязанностям продавца относится упаковка продукции, ее передача покупателю или перевозчику. За таможенные вопросы, погрузочно-разгрузочные работы и доставку отвечает покупатель. Риски по сделке переходят в момент передачи груза.

Группа F

Продавец оформляет документацию на вывоз и отгружает продукцию перевозчику. Покупатель организует и платит за доставку, отвечает за таможенные процедуры при импорте. Риски переходят к покупателю при передаче товара перевозчику. 

Группа C

Продавец готовит экспортные документы и обеспечивает доставку, но несет ответственность за продукцию только до ее отгрузки со своего склада. Растаможка полностью лежит на покупателе.

Группа D

Продавец оформляет таможенные документы, организует доставку и отвечает за товар до момента получения продукции покупателем.

Термины Инкотермс

Документ состоит из 11 терминов. 7 из них подходят для поставки любым транспортом, а 4 относятся только к транспортировке по воде. Первая буква термина означает группу, в которую входит правило.

EXW

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Упаковывает продукцию.
  • Передает товар покупателю на собственном складе или на предприятии.
  • Забирает груз из точки передачи.
  • Грузит на свое транспортное средство.
  • Проходит зарубежное таможенное оформление.
  • Доставляет товар в свою страну.
  • Разгружает товар.
  • Проходит таможню своего государства.
Во время передачи продукции, когда покупатель принял товар.

Чтобы забрать продукцию у продавца, покупатель обычно нанимает местного перевозчика. Поставщик может помочь с погрузочными работами, но не обязан это делать. Поэтому данное условие лучше согласовать отдельно.

FCA

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит таможенные пошлины при экспорте.
  • Передает груз перевозчику.
  • Фиксирует передачу в транспортной документации.
  • Организует и оплачивает доставку.
  • Разгружает товар.
  • Платит таможенные расходы при импорте.
В момент передачи продукции перевозчику, после таможенных операций при экспорте.

FAS

Правило работает только для доставки груза по воде.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте.
  • Доставляет продукцию к судну покупателя.
  • Грузит товар на борт.
  • Доставляет на территорию своего государства.
  • Разгружает.
  • Платит за таможню при импорте.
В момент размещения товара на причале, возле борта.

FOB

Еще одно правило для перевозки водным транспортом.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте.
  • Доставляет груз к судну.
  • Грузит продукцию.
  • Доставляет продукцию в свою страну.
  • Разгружает.
  • Платит за таможню при импорте.
Когда товар уже размещен на борту. Этот момент наступает после отметки о принятии товара в коносаменте (специальной документации).

CFR

Применяется только к доставке по воде.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте.
  • Грузит продукцию на судно.
  • Доставляет в порт к покупателю.
  • Разгружает товар.
  • Платит за таможню при импорте.
Когда товар размещен на борту.

CIF

Последний термин для перевозки водным транспортом.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Страхует продукцию в пользу покупателя.
  • Оплачивает таможенные операции и пошлины при экспорте.
  • Грузит товар на судно.
  • Доставляет в порт к покупателю.
  • Разгружает товар.
  • Платит за таможню при импорте.
Когда товар разгружен и размещен на борту.

При повреждении или утрате продукции в пути страховая компания выплачивает покупателю компенсацию. После размещения товара на судне все риски переходят к покупателю, поэтому общение со страховой считается именно его обязанностью.

CIP

Это правило аналогично CIF, но распространяется на перевозку любым транспортным средством.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Страхует продукцию.
  • Оплачивает таможенные операции и пошлины при экспорте.
  • Грузит товар.
  • Доставляет груз в пункт назначения (в страну покупателя).
  • Разгружает товар.
  • Платит за таможню при импорте.
Когда продавец отгрузил товар перевозчику.

CPT

Норма похожа на CIP, но здесь продавец не обязан страховать продукцию.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте.
  • Грузит продукцию
  • Доставляет груз.
  • Разгружает товар.
  • Платит за таможню при импорте.
В момент отгрузки продукции перевозчику.

DAP

В отличие от CPT, при DAP продавец отвечает за товар до того момента, пока покупатель не получит продукцию в месте назначения.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте.
  • Отгружает продукцию.
  • Доставляет груз.
  • Разгружает товар.
  • Платит за таможню при импорте.
Во время передачи груза в пункте назначения.

DPU

Это единственная норма, где за разгрузку продукции отвечает продавец. Если на этом этапе с грузом возникнут проблемы, то ответственность тоже будет нести поставщик.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте.
  • Доставляет продукцию.
  • Разгружает товар.
Платит за таможню при импорте. После разгрузки и передачи товара покупателю.

DDP

Это самые легкие условия для покупателя — он практически освобожден от ответственности.

Продавец Покупатель Переход ответственности
  • Платит за таможню при экспорте и импорте.
  • Доставляет продукцию в страну покупателя.
  • Разгружает товар.
  • Принимает груз.
Когда растаможенная продукция передана покупателю.

Важные нюансы Инкотермс

У правил Инкотермс есть своя специфика:

Область применения. Нормы касаются только материальной продукции. Они не распространяются на услуги и нематериальные блага (например программное обеспечение, музыкальный или видеоконтент).

Вариации норм. У документа есть разные версии, принятые в разные годы. Стороны сделки не обязаны использовать именно действующие Инкотермс — они могут применять и любые предыдущие варианты правил. Для этого надо указать в договоре название документа и год его принятия.

Значение правил. Нормы не заменяют международный договор поставки, а только помогают сделать его проще, короче и понятнее.

Страховка. В большинстве правил не указано, кто отвечает за страхование товара. Чтобы защитить себя от непредвиденных обстоятельств и убытков, стороны должны отдельно уточнить этот вопрос в договоре и оформить страховой полис.

Риски. Инкотермс не обеспечивают полную защиту от всех рисков, связанных с куплей-продажей. Если стороны плохо понимают правила мировой торговли, лучше нанять специалиста, который поможет грамотно оформить и исполнить сделку.

Как выбрать условия

Стороны должны учитывать, что цена сделки во многом зависит от выбранных норм Инкотермс. Чем меньше у компании ответственности, тем дороже будет для нее контракт. Потому что контрагент заложит в стоимость все свои логистические расходы и наценку за риски. 

При выборе условий ориентируйтесь на свой опыт торговли, кадровый состав и готовность обращаться за профессиональной консультацией. 

Часто товар экспортирует сам производитель, у которого нет специального отдела по международной торговле. В этом случае продавцу удобнее, если покупатель самостоятельно организует поставку и берет на себя как можно больше ответственности. Таким компаниям подходит самовывоз (EXW), где все риски несет импортер. Правда, что стоимость сделки в этом случае будет максимально низкой.

Если вы сами являетесь начинающим покупателем, обратите внимание на DAP и DPU — здесь почти все обязанности лежат на продавце. Это облегчает работу и помогает разобраться в вопросах международной торговли, наладить импорт, набраться опыта.  

Когда вы начнете разбираться во всех процедурах, сможете сами организовать поставку и сэкономить деньги. Для этого выбирайте EXW, FCA, FAS, FOB.

Независимо от выбранных условий стороны должны быть осторожными и понимать особенности процесса. Иначе можно столкнуться с крупными штрафами, конфискацией продукции и другими серьезными проблемами. 

Согласовывайте договоры с юристами, обращайтесь за консультацией в таможенную службу и к независимым международным логистам. 

Главные мысли

инкотермс это

Вы нашли ответ?

18
0